16 novembre 2009
Pour l’OCDE ,le Liechtenstein n’est plus un paradis fiscal
Un paradis fiscal, le grand public sait plus ou moins vaguement ce que c’est: un petit pays, en général, qui fait payer moins d’impôts à ses citoyens,bien sûr,mais aussi aux étrangers qui viennent y faire leurs opérations financières ou y gérer une partie de leur fortune liquide,voire immobilière à en juger ,lorsque nous sommes sur place ,par exemple à Vaduz ,la capitale du Liechtenstein , de la destination se devinant à partir des enseignes y figurant ostensiblement et de la qualité architecturale des beaux immeubles qui semblent dépasser en valeur les capacités financières supposées des habitants d’une ville ordinaire de 7.000 habitants dans cette région de l’ Europe . Sur le plan global de la fraude et de l’évasion fiscale, la présentation un peu plus honorable de cette principauté induite par cet accord ne risque pas d’apporter de grands changements et nous pouvons faire confiance sur ce point aux délinquants en col blanc pour trouver une parade à cette petite déconvenue à laquelle ils devaient s‘attendre depuis quelques années. En outre ces délinquants auront déjà été assez aidés avec , dans leurs propres pays, les récentes fusions de banques ou les faillites d’autres consécutives à la crise bancaire de l‘an dernier, un nouveau contexte qui, en cas d’enquête, ne rendra pas très aisées les recherches de documents écrits et signés compromettants ayant servi de support aux traces informatiques, elles par contre facilement décelables. Dans les banques rescapées après récupération des miettes des banques disparues à jamais mais qu‘auront déserté à temps les fraudeurs, que va-t-il se passer avec tout le remue-ménage provoqué par les déplacements et regroupements d’archives, les nouvelles destinations de ces dernières et les méthodes de leur gestion bousculées occasionnellement ,sans négliger l’impact des mutations ,mises à la retraite anticipée ou licenciements de personnels compétents ayant opéré dans ces secteurs des banques qui auraient pu s’avérer coopératifs pour des enquêteurs de la justice ou d’organismes de contrôle de l’institution financière? Ces enquêteurs indésirables ne vont-ils pas ainsi se retrouver dans de véritables labyrinthes ,et ,tandis que les jours, les semaines,les mois et les ans passeront,les voyous n’auront pas perdu de temps et auront filé sous d‘autres cieux plus cléments ,étant là tout à fait dans leur élément? Le problème des paradis fiscaux, en réalité ,remonte à leur origine, lorsqu’ils sont peu à peu apparus comme tels et c’est sur ce point que les dirigeants et responsables politiques des pays fiscalement lésés ne se sont vraiment jamais penché sérieusement ,ne s’y penchent toujours pas, ou, peut-être ,et sans leur faire de procès d’intention,ne veulent pas se pencher suffisamment. Ils ne savent pas regarder et observer autour d’eux, ils ne savent pas remarquer,le réflexe leur manquant, comment c’est dans les autres pays, préoccupés qu’ils sont par leur réélection prochaine, par ce qui se dit sur leur opposant ,ne pensant qu’à se faire valoriser par des médias complaisants à propos de broutilles. Car s’il existe des paradis fiscaux sur cette terre,c’est qu’il y a nécessairement des enfers fiscaux,en toute logique. Comme il n’y aurait pas de riches s’il n’y avait pas de pauvres, comme il n’y aurait pas de grands s’il n’y avait pas de petits… Or, pour lutter contre ce phénomène des paradis fiscaux pénalisant pour leur pays , la première démarche de la part de ces responsables politiques ne devrait-elle pas être de chercher à comprendre comment un pays devient un paradis fiscal pendant que ,simultanément en raison de la logique édictée plus haut, leur propre pays se mue en enfer fiscal? Prenons deux exemples. Pour le premier type de pays,Le Liechtenstein, et pour le second, la France. Les quelques photos reproduites ci-dessous,donneront tout de suite une piste de réflexion . Celles prises à Vaduz l’ont été un dimanche matin d’automne,ce qui explique l’absence de monde sur les trottoirs et l’absence de voitures dans la rue ou sur les parkings ,un moment idéal pour prendre des photos sans gêner personne ni être gêné par quiconque, comme cela arrive fâcheusement en période de forte fréquentation touristique.  « willkommen » ,« welcome » ,alors les Français ignorés,pas assez nombreux ou malvenus?  Seulement le nom de la petite ville alsacienne, sans doute parce que « Déconvenue » eut été plus approprié que « Bienvenue »?  Un panneau d’information à l’attention des touristes à Vaduz.Impeccable,rien à redire.  Un panneau à objet identique en France à proximité d’un barrage hydroélectrique .  Un autobus qui ne ferait pas long feu dans le « 93 » , « neuf trois », « neuf cube » ou à Strasbourg un soir de réveillon !  Deux containers à déchets sous abris à Vaduz. .  Deux autres en France!  Le vieux pont de bois qui enjambe le Rhin et permet de passer de la Suisse (à gauche) au Liechtenstein. Interdiction de fumer,Interdit aux automobiles et aux cyclomoteurs. Qui pourrait nous assurer qu’en France un tel pont ne servirait pas de refuge à des SDF,de lieu de toutes sortes de trafics ,tout en étant inaccessible pour la police risquant le caillassage de ses véhicules ,ou qu’il n’aurait pas été déjà incendié ,volontairement et criminellement ,depuis longtemps? Un autre pont moderne existe,à quelques centaines de mètres,bien entendu.  Un pont en France. Il faut déjà avoir de bons moyens techniques pour décrasser le béton et pouvoir inscrire à cette hauteur le nom d’un candidat à la présidence de la République soutenu par des défenseurs de l’environnement et aussi être aidé par de bons soutiens financiers .Cela n’a pas dû se faire de manière inaperçue, et on aura laissé faire,comme de bien entendu.  Un autre pont. Commentaire inutile, sinon que les gribouillis ne sont pas la signature du concepteur de ce bel ouvrage.  Vaduz,un type d'immeuble de grand standing pour nous Français.  Vaduz.Un autre immeuble agrémenté de verdure. .  Vaduz.Cet immeuble n'est pas un projet architectural et existe bel et bien.  Vaduz.Adossé à la montagne toute proche,le palais princier surplombe la ville et la vallée du Rhin,très souvent embrumée le matin. Après cela ,en hauts lieux ,tant ministériels,que patronaux ou syndicaux ,on viendra pleurnicher parce que les touristes étrangers boudent notre pays,ou encore que financiers ou industriels étrangers rechignent à venir y investir et créer des emplois alors que s’agissant du cadre de vie et de l’environnement tous les efforts entrepris ,avec les milliards d’euros cumulés et qui sont ou qui ont été engloutis par l’État,les villes,les collectivités territoriales depuis des décennies,sont voués à l’échec du fait qu ’ en tous domaines, des gens employés et payés par l’État ,et donc par nous contribuables, démissionnent de leurs responsabilités ou sont purement et simplement incompétents. Voilà seulement,entre autres causes visibles sans se forcer à chercher, ce qui amène un pays à devenir un enfer fiscal, et c’est assez facile à comprendre. Entre autres,parce qu'il faudrait bien sûr parler de tous les autres gaspillages,de toutes les gabegies qui font chaque année,et très partiellement,les délices des rapporteurs de la Cour des Comptes,laquelle n'empêche pas que cela continue.Pourraient être mentionnés les projets de grands travaux d'équipement en phase terminale ou déjà en cours de commencement tels qu'aéroports,autoroutes,centrales nucléaires,voies ferrées,canaux... abandonnés sur décision de la justice administrative ou sur décision politique à la suite d'une alternance. Le problème reste que nos responsables ne se sont jamais tellement préoccupés des incidences financières et fiscales de ces méfaits aussi longtemps que la France,grande puissance industrielle depuis deux siècles mais de moins en moins aujourd'hui,progressait,d'une progression où des "petits moins" ne faisaient qu'affaiblir en douceur des "grands plus" si bien que personne ne s'apercevait de rien au moment de la déclaration et du paiement de ses impôts. Mais aujourd'hui,le résultat est là,il n'y a plus de "grand plus",seuls les "petits moins" continuent allègrement leur sape. |
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05 novembre 2009
Une bien mauvaise nouvelle pour les écologistes et les inventeurs de la taxe carbone
Ce qu‘il disait là était vrai, bien sûr ,à partir d’une constatation évidente que tout un chacun pouvait faire lui-même , mais de là à laisser conclure par les lecteurs de son interview que ces automobilistes étaient des inconséquents de par leur choix d’utiliser leur voiture sur une autoroute encombrée quand il n’y avait dans son wagon que deux tondus, il y avait un pas vite franchi ,celui qui sépare l’honnêteté de la malhonnêteté de la part du journaliste menant l’entretien en n’offrant pas à ces lecteurs la possibilité de réfléchir aux raisons de cette apparente absurdité ou d’essayer de comprendre le pourquoi de tels comportements . Or, sans avoir été obligé de prendre bien souvent un train de grande ligne ,comme celui à bord duquel René Dumont se déplaçait , il eut été facile pour un journaliste sensé de lui opposer que l’usage du train ne pouvait peut-être pas convenir à ces «sept cas sur dix » qui pouvaient se retrouver dans la situation -de celui qui se rendait à un endroit, pas nécessairement à Paris , pour affaire personnelle sans être obligé de se faire accompagner par un, deux, ou tous les membres sa famille, -de celui qui n’allait pas comme lui, précisément de Saint Etienne à Paris en passant par Lyon, mais par exemple en grande banlieue lyonnaise, -de celui à qui il aurait paru stupide ,pure perte de temps et d’argent , de se rendre à Melun au sud de Paris, depuis Saint Etienne ,en utilisant un train de grande ligne sans arrêt prévu entre Dijon et Paris ,ce qui l’aurait obligé à reprendre ,après un battement d’une heure ou plus ,un train de banlieue pour revenir sur Melun, -de celui qui venait de plus loin en amont de Saint - Etienne ou encore de la ville raccordée à l’autoroute ,la dernière dépassée par son train qui ne s’y arrêtait pas en raison de l’organisation des trajets « grandes lignes » de la SNCF, imposée à cette dernière par l’optimisation de leur durée, -de celui qui n’aurait peut-être pas de train commode, c’est-à-dire partant à un horaire convenable et n’imposant pas un ou deux changements en cours de trajet, pour son retour, ne pouvant savoir à quelle heure et quel jour il aurait terminé ce qu’il avait à faire et qui l’obligeait à se déplacer, -de celui qui aurait dans le coffre de sa voiture, quelque chose de lourd ou pas aisément transportable avec soi dans le train, -de celui qui allait chercher ,dans un aéroport ,à Bron, Satolas ou Orly ,des voyageurs avec valises encombrantes ,qui ne seraient dans sa voiture que pour le retour, -de celui qui, plus simplement allait quitter cette autoroute à la prochaine sortie, Et, même sans évoquer l’éventualité de grèves, de nombreux autres cas pourraient encore être cités où l’utilisation d’une voiture procure un avantage certain sur l’utilisation du train . Autant dire que par ces quatre phrases , ce bien brave Monsieur René Dumont ,soit ne parlait que comme quelqu’un qui n’aurait jamais pris le train, et là c’eût été désolant, soit que ,hâbleur pour la circonstance ,il essayait de rouler dans la farine les benêts qui liraient ses bonnes paroles pour essayer de leur vendre sa camelote idéologique afin de les convaincre de voter pour lui .Non seulement ils n‘ont pas voté pour lui quelques semaines après la publication de l’interview, mais encore ils ne l‘ont pas écouté ou s’ils l’ont écouté ,ses bons conseils sont restés vains, comme sembleraient le démontrer les statistiques donnant les chiffres des automobiles particulières possédées dans notre pays, qui d’environ quatorze millions en 1974 sont passés à plus de 32 millions en 2007 . Comme René Dumont, lorsqu’il était candidat à la présidentielle en 1974 , nos écologistes d’aujourd'hui, qui sont experts en la matière, voudraient toujours essayer de nous prouver que ce qui ne leur plaît pas comme élément du progrès est nocif ,donne le cancer et donc, au pire, peut entrainer la mort ou ,au mieux, provoquer des démangeaisons aux orteils ou aux fesses, alors que nous pourrions toujours leur rétorquer que d’ un beau morceau de glace effilé il serait possible de faire une arme efficace pour tuer une personne en la frappant très fort à la nuque avec ,une arme idéale qui aurait pour le meurtrier l’indéniable avantage de disparaître en fondant, même sans le "réchauffement climatique". Nous pourrions encore leur suggérer que la banane, par sa peau lorsque celle-ci est jetée négligemment -geste répréhensible- sur un passage piétonnier , est un fruit dangereux parce qu’une personne âgée pourrait se fracturer le col du fémur en glissant sur une d’elles, qui, pis est, aurait déjà pu servir avant. Comme gens casse pieds sur le registre de la dangerosité ou du principe de précaution poussé jusqu’à la paranoïa nous pouvons difficilement trouver mieux dans la sphère politique actuelle. Il nous reste à savoir si leur aversion pour la voiture particulière, pourrait expliquer leur silence à propos des incendies de voitures qui réchauffent les nuits dans les quartiers « difficiles » de certaines grandes villes ,une spécificité française qui, désormais, n‘épargne plus les centre-villes , et si cette aversion serait plus forte que la peur du dégagement occasionné de gaz toxiques et de CO2 . En tout cas, une bien mauvaise nouvelle pour eux vient de nous arriver au tout début de cette semaine, en provenance du CCFA (Comité des constructeurs français d’automobiles) nous apprenant qu’ après une hausse de 15% des ventes d’automobiles particulieres en septembre, par rapport au même mois de l’année passée ,c’est une nouvelle hausse de 20% qui aura été constatée ce mois d’octobre 2009! Un véritable cauchemar donc pour les héritiers spirituels de René Dumont puisque l’une des causes invoquées pour expliquer cette hausse ,à savoir le bonus écologique, peut difficilement être acceptée ,du fait de son entrée en vigueur depuis le 5 décembre 2007 ,voici bientôt deux ans, et qu’en réalité elle ne crée pas une demande ,elle ne fait que seulement la déplacer en pénalisant les voitures les plus polluantes et puissantes au profit des moins puissantes et faibles productrices de CO2. Encore des gens ,diront ces écologistes, qui n’ont pas un comportement éco-citoyen,ou durable ou bon pour la planète et qui,en bons égoïstes qu’ils sont, resteront insensibles aux effets de la taxe carbone présentée comme devant modifier les comportements et persisteront à vivre leur vie en satisfaisant leurs besoins immédiats avec les moyens leur paraissant les plus commodes, se fichant éperdument de la température qu’il fera en 2050 ! Comme ces visiteurs du Mondial de l’Automobile à Paris de 2004,qui boudaient les affiches publicitaires luxueusement placardées juste devant l’entrée ,comme par provocation, et vantant les bienfaits futurs d’un tramway qui circulera sur un « espace dédié » pris sur l’aire du boulevard jouxtant le Parc des Expositions de la Porte de Versailles en ne laissant aux automobilistes que des « voies réduites » ,comme écrit sur les affiches dont les photos sont reproduites ci-dessous. Rassurons nous , les initiateurs de cet affichage coûteux et inutile ne risquent pas d’ être poursuivis un jour pour détournements de fonds publics à des fins électoralistes.  Pas un seul piéton en train de lire sur ces panneaux les explications relatives à la construction programmée d'une ligne de tramway sur le boulevard donnant sur l'entrée du "Mondial de l'automobile 2004".L'esprit est ailleurs à cette heure calme.  Sur cette pancarte il est expliqué que tout l’espace urbain public a été repensé avec l’arrivée du tramway sur les boulevards des Maréchaux:il y en aura pour tous,bien entendu .Ce sera, pour les piétons :des espaces de promenade,pour les cyclistes:un itinéraire spécifique,pour le tramway:un espace dédié,et pour les automobilistes,le reste c’est-à-dire DES VOIES REDUITES!Cela ressemblera un peu à ce que nous montraient dans les années cinquante les cartes postales de Moscou ou de Varsovie sous l’ère stalinienne.  Voici un véhicule, régulièrement immatriculé ,qui aurait tout pour plaire à René Dumont .Ca ressemble à un train, il n’y a dedans qu’un seul passager -le conducteur- ,et possibilité d’ajouter une ou plusieurs remorques, en fonction du nombre de personnes devant être transportées, de plus cette « voiture » peut aller sur toutes les routes carrossables. Un seul défaut, elle n’est pas de couleur verte!  Celle-ci ,par contre ,montre trop ses roues avec jantes « alu » et ses larges pneus pour ressembler à un TGV, bien qu’elle puisse rouler aussi vite. |
22:17 Publié dans Politique, Société | Lien permanent | Commentaires (0) | Trackbacks (0) | Envoyer cette note | Tags : actualité, france, environnement, paris, verts
28 octobre 2009
L‘imbécile,l’hurluberlu ,Greenpeace ,le WWF et les benêts
Une chute dans les sondages,pour un premier acompte, c’est ce qui vient précisément d’arriver à Nicolas Sarkozy qui ,dans le dernier baromètre BVA (23 et 24 octobre ), atteint son plus bas score depuis janvier 2009, avec 42% de bonnes ou très bonnes opinions,soit 5% de moins que le mois précédent,mais également à Daniel Cohn-Bendit qui trouvait la taxe carbone insuffisamment élevée lorsqu’elle fut décidée tout récemment, et qui ,lui, accuse une baisse encore plus marquée avec moins 9%. . Qu’à cela ne tienne , conférence de Copenhague en décembre prochain,élections régionales en mars 2010, et,de la part de la bande de raseurs ,pas seulement de Nicolas Hulot ou de Daniel-Cohn-Bendit mais aussi d’organisations qui ne manquent pas de capitaux pour divulguer leur baratin auprès de benêts,comme Greenpeace et le WWF dont je vais être amené à parler prochainement, nous devons nous attendre à être saoulés non pas au gros rouge,mais plus sûrement au vert à toutes les huiles ,avec reportages catastrophiques sur les écrans de télévision et photos en couleurs de désolation dans les journaux et magazines ou démonstrations débiles comme cet iceberg factice d’une quinzaine de mètres de hauteur flottant le 7 juillet dernier sur la Seine,non loin de la Tour Eiffel ou une bannière de 140 m de long sur 60 mètres de large étalée sur le glacier du Gorner en Suisse le 25 août dernier . Peine perdue peut-être ,car outre Atlantique ,dans les Etats-Unis d’Obama, il semblerait que le doute sur le « réchauffement climatique » commence à gagner les esprits,comme tendrait à le confirmer ,selon une dépêche d’Associated Press du 22 octobre 2009 ,15h44, un récent sondage réalisé du 30 septembre au 4 octobre dernier auprès de 1500 adultes par le Pew Research Center pour « People&the Press » faisant ressortir que le pourcentage de ceux qui pensent qu’il existe des preuves scientifiques du réchauffement climatique est tombé à 57% alors qu’il était de 71% ,dix sept mois plus tôt,en avril 2008. Plus modestement ,pour aujourd’hui, le pragmatique que je suis va simplement produire deux photos prises récemment et qui devraient rappeler à beaucoup quelques petites contrariétés subies dans leur vie de tous les jours , pour montrer un peu où conduisent,dans notre pays et présentement , les aberrations de ces penseurs ou concepteurs de notre futur cadre de vie censé contribuer à notre plus grand bonheur, si nous décidions de réduire nos émissions de CO2. Malgré cela ,ces gens continuent à avoir des supporters ou à rallier des esprits à la cause qu’ils prétendent défendre.  Le bonheur est non seulement dans la verdure,il jaillit de la générosité et du partage quand la rareté est de mise.C'est cela être solidaire et c'est bon pour la planète,bien évidemment!  Les conducteurs de ces deux véhicules aux rétroviseurs rabattus pour la circonstance sont heureux et peuvent être fiers quand l'occasion leur est fournie de partager la route,comme ici,non loin de la belle pancarte,mais apparemment de manière pas très équitable.Le fonctionnaire de l'agglomération peut l'être aussi pour avoir fait passer une ligne d'autobus sur cette route qui ne souffrirait pas d'un élargissement d'un mêtre au moins,gagné sur et à la place de l'accotement réduit à l'état de friche bien verte.  Voici ce qu'on appelle un "point de vue" vert,dominant une vallée,que peuvent admirer les touristes prévoyants ayant pensé à venir ici avec un escabeau de 4 mètres de hauteur.La table d'orientation sur le gros bloc de pierre ,pour une fois pas vandalisée,est très utile. |
22:37 Publié dans Politique, Société | Lien permanent | Commentaires (2) | Trackbacks (0) | Envoyer cette note | Tags : actualité, france, wwf, greenpeace, environnement, verts
15 octobre 2009
La France comme les étrangers peuvent la voir
A partir d’une telle vision d‘elle-même,la France peut-elle être entendue ou prise au sérieux quand son président parle en son nom et « propose» des idées qui plaisent à entendre lors d’une conférence des chefs d’État des pays les plus riches de la planète? Il y a quelques jours,alors que je venais de franchir un pont piétonnier sur le Doubs entre la France et la Suisse,habituellement à cet endroit torrent mais à sec en ce moment pour raison de sécheresse ,je tombe sur un groupe de sept ou huit citoyens de ce pays qui s‘apprêtent à le franchir eux aussi mais en sens inverse .Un enfant d’environ six ans avance le premier sur le pont et pose cette question à sa maman: « Ça y est maman je suis bien en France? » « Oui ! » répond la maman,qui poursuit « Est-ce que c’est bien la France? » ,et, sans lui laisser le temps de répondre ,je le mets en garde gentiment en ces termes : « Fais attention c’est plein de voyous! » Réaction immédiate de tout le groupe :Fou rire général ! Significatif ! A noter au passage que le gouvernement suisse (Conseil fédéral) compte seulement sept membres (les conseillers fédéraux ) et un chancelier ,élus pour quatre ans par l‘Assemblée fédérale,celui de la France ,une quarantaine de ministres et de secrétaires d’État,choisis comme on sait .Efficacité d’un coté contre spectacle ,effets d’annonces sans lendemains et coups de théâtre à répétition de l’autre. Ci dessous quelques photos de la France telle que les touristes étrangers peuvent la découvrir.      |
07:49 Publié dans Politique, Société | Lien permanent | Commentaires (0) | Trackbacks (0) | Envoyer cette note | Tags : actualité, france, politique, sarkozy, suisse, environnement
19 septembre 2009
Quelles habitudes changer pour vivre heureux en 2050?
C’est très bien de penser à l’avenir de « nos enfants » . Mais au regard du présent que nous vivons,à vrai dire pas très enthousiasmant comparé à des périodes plus ou moins récentes de notre vécu contemporain, ne pourrions nous pas en conclure qu’il s’est trouvé dans le passé et dans notre propre pays des politiciens qui en leur temps,le moins qu’on puisse dire, n’ ont pas eu un très bon flair pour préparer l’avenir , lorsque nous sommes amenés à réaliser que 62% de ceux ,parmi les grands aînés des enfants d’aujourd'hui, qui ont obtenu leur diplôme de fin d’études ou de formation professionnelle au cours de l’année 2008,n’avaient pas encore trouvé de travail à la date du 1er avril 2009,selon un rapport de l’AFIJ,Association pour faciliter l’insertion professionnelle des jeunes ? Voilà donc pour ce qui est du présent concernant les enfants. Mais qui peut prédire comment les habitants de ce qu’on appelle encore aujourd’hui la « France » vivront en 2050? Qui peut prédire que leurs activités et leurs habitudes ne se modifieront pas d’elles-mêmes d’ici là sous l’effet d’un progrès technique inimaginable aujourd‘hui ,ou si ,tout simplement, ils ne seront pas en majorité chômeurs clochards sans indemnités du fait d‘un système social en faillite ,véritable tonneau des Danaïdes, ou de l’incurie de gouvernants et politiciens médiocres, ce qui finira par arriver ,au point où évoluent les choses en ce moment avec un débat politique qui vole très bas et si ces derniers ne s‘amendent pas ? Ne pourrions nous pas envisager que les gens en responsabilité aujourd’hui ne soient pas plus perspicaces que leurs prédécesseurs? Quarante et une années doivent s’écouler avant 2050.Beaucoup d’eau devra encore couler sous les ponts,avant que fleuves et rivières ne s’assèchent du fait d’un réchauffement climatique que certains scientifiques nous prédisent. Revenons alors en arrière, au départ d’une période quasi identique ,par exemple en 1966,il y a quarante trois ans. Le président de la République s’appelait Charles de Gaulle et passait aux yeux d’une majorité de citoyens pour un visionnaire .Il avait, quelques années plus tôt, lors d’une présentation de voeux à ses compatriotes, déclaré que la France devait « épouser son siècle ». C’était une bonne idée qui sous-entendait que les Français traînaient les pieds pour suivre le progrès. Mais ceux-ci étaient-ils psychologiquement préparés pour s’adapter aux changements qui allaient survenir,par exemple ,dans le secteur tertiaire du fait de progrès techniques jugés inconcevables voire inimaginables sur le moment ? Apparemment,non, à considérer cette phrase,reproduite ci-dessous et laissant à penser que le secteur tertiaire serait épargné par les mutations caractéristiques des deux autres secteurs -agricole et industriel- qui voyaient des nouveaux métiers supplanter des métiers devenus dépassés ou sans utilité obligeant ceux qui les exerçaient à se reconvertir ou à subir le chômage . Voici la dite phrase,également reproduite dans son contexte au bas de cette note : « Dans les autres activités -le commerce,la banque,les professions libérales,la fonction publique...- activités qui constituent le secteur tertiaire (2) le progrès technique ne peut connaître qu’un faible développement. » Je précise que le (2) renvoyait à cette explication : « Secteur tertiaire. Il est difficile de dresser la liste de toutes les activités de type tertiaire. En vérité,le secteur tertiaire rassemble toutes les activités qui sont ni agricoles ni industrielles. » Ces deux citations ne sont pas tirées du livre d’un charlatan comme notre pays sait en faire mais,ce qui est plus désolant ,d’un contenu d’enseignement menant à la délivrance d’un diplôme officiel,par conséquent devant refléter une pensée généralement admise .Il s’agissait en l’occurrence du « Cours du 2ème degré d’Économie Générale » ,cours N° 6 plus précisément intitulé « PROGRES TECHNIQUE ET PRODUCTIVITE » , qui était dispensé en 1966 à de futurs cadres ou directeurs de banques et qui avait été rédigé avant l’arrivée de la carte bancaire,initialement appelée « carte bleue ». Alors ,qu’en est-il aujourd’hui de ce secteur tertiaire jugé hermétique au progrès technique dans les années cinquante ou soixante,où il valait mieux ne pas faire de fautes de frappe pour être une dactylographe convenable,ne pas faire d’erreurs d’addition ,de soustraction,de division ou de multiplication pour être bon comptable ou seulement caissier dans un commerce de détail ,où il fallait attendre un délai de six mois, voire davantage selon l’endroit d’habitation, pour se faire installer une ligne téléphonique à son domicile,où l’agent d’EDF,se déplaçant par tous temps en bicyclette ou en moto, passait régulièrement dans chaque maison,dans chaque appartement,avec sa sacoche en cuir pour relever le compteur et encaisser en espèces le montant de la facture d’électricité consommée,et ,last but non least, où le facteur rentrait dans chaque foyer pour y distribuer lettres ou journaux... Depuis cette époque et tout au long de ce laps de temps,caractérisé fort heureusement par une absence de guerre à l’intérieur de nos frontières, notre environnement a beaucoup évolué et ,pour la plupart d’entre nous,de gré ou de force ,nous nous y sommes adaptés .Il n’a pas été nécessaire d’inventer des taxes pour nous faire changer notre mode de vie tant au plan privé qu’au plan professionnel. -Traitements de texte avec correcteur d‘orthographe, donc plus besoin de dactylographes qui ne savaient que taper adroitement sur un clavier de machine à écrire devenue aujourd'hui pièce de musée... -Dictaphones,enregistreurs, donc plus besoin de sténographes... -Télex,fax,courrier électronique , donc plus besoin de télégraphistes... -Internet envahissant tous les domaines de la vie : des achats de biens ou de services sans sortir de chez soi ,à la déclaration de revenus faite directement depuis l’ordinateur personnel sans envoi par la poste de déclaration sur papier,au calcul automatique du montant de l’impôt pouvant être réglé sans avoir à envoyer de chèque ou encore à aller payer en espèces à la perception,le paiement se faisant par prélèvement automatique... -Courrier électronique,donc plus de relevés de comptes à expédier pour les banques,consultation des comptes par leurs titulaires sur leur écran d‘ordinateur ,virements automatiques... -Caisses dans les magasins dispensant les « hôtesses de caisse » de lire les prix étiquetés et de les « taper » sur une machine à additionner... -Distributeurs automatiques de billets ...dispensant les banques et la poste d’ouvrir 24 heures sur 24,sept jours sur sept... -Péages automatiques d’autoroutes et de parkings... dispensant, pour une bonne part, d’effectuer les transports de fonds avec véhicules blindés des stations de péage aux banques des sociétés concessionnaires... -Stations d’essence self-service ouvertes 24 heures sur 24... -Téléphone automatisé : plus de standardistes,remplacées par des enregistrements déclinant « Pour... tapez 1 ,pour... tapez 2... » etc... ce que tout le monde connaît désormais. -Téléphone portable... -Réservations de billets de train,de nuits d’hôtel par internet... Et la liste pourrait encore continuer . Alors ,c’était donc cela qu’il fallait envisager comme un « faible développement »? Dans notre monde,en France peut-être encore plus qu’ailleurs,il s’est trouvé beaucoup de gourous qui n’avaient que des solutions miracles à proposer pour résoudre les problèmes inhérents à l'évolution de toute société ,et qui ,s’ils devaient revenir parmi nous ,ne brilleraient certainement pas en se rendant compte à quel point ils s‘étaient trompés et avaient trompé leur monde. Le meilleur ne serait-il pas d’observer la plus grande prudence et de prendre un minimum de recul face aux conseils et recommandations de personnages médiatiques reconnus comme "influents",sous prétexte qu'ils sortent d'écoles prestigieuses les dispensant d'expérience ou de mettre la main dans le cambouis,de par on ne sait quel droit ,mais qui ,pour l'heure, n'ont aucune solution à proposer pour nous sortir du puits au fond duquel nous nous trouvons?  |
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08 septembre 2009
La taxe carbone, le Joueur de flûte et les politiciens français
Les Français,alors ,par l’entremise des candidats à l'élection présidentielle de cette année là , lui promirent un grand ministère,sinon un bel avenir en raison de ses idées, pour les débarrasser de la pollution qui infestait leur ciel et leur provoquait des sueurs par la chaleur torride qu’elle induisait,du moins à ce qu’ils croyaient. Ce « joueur de flûte » tel,selon la légende, celui de Hamelin ,attendu comme un sauveur, avec son baratin occupa plus que sa part les écrans de télévision ,les radios et les journaux . Les candidats à cette élection majeure ,même les moins mauvais ,pour gagner le plus de suffrages,parce que l’homme était populaire,avaient repris ses idées en bonne place dans leur programme de gouvernement. Deux années passèrent et là ,bien que certains firent un tabac inattendu à une élection qui sert habituellement de défoulement gratuit et sans risque majeur à ceux,minoritaires dans ce pays , qui considèrent encore que voter est un devoir , les autres politiciens qui voulurent suivre ,comme par effet de mode, chutèrent dans les sondages dès qu’il fut question de passer aux choses sérieuses c’est à dire de mettre en oeuvre les idées farfelues du sauveur . Ils prirent une raclée mémorable aux élections qui suivirent. Notre « joueur de flûte » et ses plus fervents thuriféraires quittèrent alors la scène politique,mais revinrent plus tard. Trop tard,hélas, la France avait changé de Constitution parce que les Français avaient fini par en avoir mare de tous ces politiciens tocards que le système électoral de leur pays ne savait que produire.  Après un été tardif et frais et juste avant un hiver précoce,ces pommes pas encore cueillies se sont retrouvées dans un décor de neige. |
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02 septembre 2009
La voiture électrique déjà pièce de musée
Il est à souhaiter ,pour sa carrière politique et pour les contribuables de sa région ,que cet audacieux projet débouche sur du sérieux et non sur un fiasco,ce qui n’est pas gagné d’avance. En effet, pour ceux qui ne le sauraient pas,et il semblerait qu‘ils soient fort nombreux,je signale qu’il existe à Sochaux dans le Doubs (25) près de Montbéliard ,et sous l’enseigne « L’AVENTURE PEUGEOT » ,un Musée où les visiteurs peuvent découvrir ou retrouver exposés ,pratiquement tous les modèles fabriqués par ce constructeur d’automobiles depuis 1892. C’est une très belle réalisation. L’accès y est facile depuis l’autoroute A36 et trouver une place pour sa voiture sur le parking attenant privé et réservé ne pose pas problème de même que se restaurer sur place . Ceux qui le voudront auront même la possibilité de monter à bord d’un des modèles anciens disponibles devant l’entrée du musée et se faire conduire pour un petit tour en ville leur donnant l’occasion de revivre les sensations de leurs parents ou grands parents à l’époque où ces modèles étaient commercialisés. Cette magnifique exposition permet de suivre, pas à pas, l’évolution de ce que René Dumont ,candidat (malheureux,fort heureusement) à la présidence de la République en 1974 ,avait appelé « la plus grande absurdité des temps modernes » ( l’automobile,bien évidemment) lors d’ une interview parue dans le numéro de mars 1974 de la revue « 50 Millions de Consommateurs » . Les véhicules y sont disposés non pas selon leur prix,leur puissance ou leur vitesse,mais dans l’ordre chronologique respectant leur date de « sortie » ou de fabrication. Ce n’est que vers la fin du périple à l’intérieur du vaste espace qu’on se retrouve en face de la voiture de l’avenir ,dont on se demande ce qu’elle peut bien faire en ces lieux ,c‘est à dire dans un musée. Elle est rouge ,avec jantes « alu » ,comme on dit, et freins à disques,minuscule et amplement vitrée. Et qu’est-il écrit à propos de cette voiturette pour deux personnes maximum, sur le panneau la présentant aux visiteurs ? L’année de fabrication,bien sûr ,1996,il y a donc treize ans déjà. Son nom,pas exactement,donc pas de « nom » à trois chiffres comme pour la « 106 » ou la « 306 » datant de la même époque ,mais un sigle : « TULIP » les initiales de « Transport Urbain Libre Individuel et Public » ,en fait une « entreprise » qui devait mettre à la disposition de clients abonnés cette « micro-voiture » dans des relais répartis en divers points d’une ville, un peu sur le modèle « Vélocités ». Enfin,juste avant le bref énoncé de ses performances ( 75km/h de vitesse maximum avec une autonomie de 60 km,et un temps de recharge de batteries de quatre heures),il y a ce motif d’abandon de l’expérience rédigé en une seule phrase : « Trop innovateur,ce concept ne correspondait pas à l’attente des pouvoirs publics à l’époque. » Pour mémoire,à l’époque c’est à dire en 1996,le Premier ministre s’appelait Alain Juppé. Or,assez singulièrement, celui-ci,dans un entretien au Figaro de ce mercredi 2 septembre , déclare : « Je regrette qu’un effort massif n’ait pas été fait pour développer la voiture électrique » . Comprenne qui pourra ! Lionel Jospin devait lui succéder l’année suivante et pour cinq années d’affilée ,après la fameuse dissolution « ratée » , avec ,dans son gouvernement, des écologistes. Une belle occasion de reprendre le projet s’offrait donc à tous les partis associés dans l’expérience de la « gauche plurielle » qui leur eût permis de se différencier de la droite. Mais hélas,rien n’en fut. Sur ces considérations ne pourrait-on pas envisager très sérieusement que la voiture électrique si chère à Ségolène Royal pourrait à son tour subir le même destin que l’expérience « TULIP »? Qui, en effet ,parmi les plus âgés d’entre nous, ne se souvient de l’Aérotrain de l’ingénieur Bertin,qui fut abandonné en 1974,sous Giscard d’Estaing , après une période d’expérimentation de neuf ans?   |
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04 juillet 2009
Vacances estivales
| Juillet,août et septembre: le temps des longues vacances . Temps du repos,temps de la découverte de paysages, de contrées, de la vie des autres dans la France profonde ou à l’étranger. Peut-être un peu aussi temps de la réflexion. La publication de notes sur ce blog étant en conséquence fortement ralentie,les visiteurs pourront relire les 44 notes disponibles parues depuis ce début d’année 2009.Ceux ,parmi eux,qui passeront leurs vacances en France et qui sillonneront les routes touristiques sont invités à relire plus particulièrement celle du 26 janvier 2009 « Crise:aide-toi et le ciel t’aidera(2)»,où il est question de tourisme. Ils ne pourront pas ne pas se souvenir de ce qui y est montré en photos. Ils devraient hélas et à coup sûr constater que ce qui était dit avait un goût de triste vérité. |
15:02 Publié dans Loisirs | Lien permanent | Commentaires (0) | Envoyer cette note | Tags : actualités, vacances, tourisme, environnement
28 avril 2009
Les antennes relais sont-elles un danger pour les cigognes?
Séquestrer un lampiste dans le but d’ extorquer à son patron ,ou à celui qui le représente, une signature source d‘enrichissement sans peine s’est révélé ces derniers mois en France être une méthode efficace et rapide pour y parvenir ,mais seulement à condition d’être salarié d’une entreprise confrontée à un problème de sureffectifs et d’être soutenu voire encouragé par un ou plusieurs syndicats et hommes politiques de gauche ou d‘extrême gauche. Pour d’autres qui n’ont pas cette opportunité le principe de précaution est pas mal aussi comme occasion,mais les résultats sont plus aléatoires et demandent parfois beaucoup de patience et plus d’imagination. Dans cette catégorie néanmoins il y a toute une panoplie de motifs pour recourir à la justice qui vont des accidents du travail,des dommages de la nature,des erreurs médicales voire judiciaires , aux risques professionnels jusqu’aux maux mal définis mais non à exclure faute de certitudes et qui nécessitent une action en justice par l’intermédiaire d’une association de victimes réelles ou se prétendant telles. Ainsi de plus en plus de Français fort soucieux de leur santé s’opposent à la présence d’antennes relais dans leur voisinage immédiat surtout depuis que Bouygues Télécom ,société qui n’est apparemment pas dans la gêne en cette période de crise,a été condamnée par la cour d’appel de Versailles mercredi 4 février 2009 non seulement à en démonter une à Tassin -la- Demie-Lune dans le département du Rhône mais également ,détail fort intéressant, à verser des dommages et intérêts à trois familles de riverains prétextant être exposés à un risque sanitaire assuré comme certain par les uns, nié par les autres . Il s’agissait là d’un bel exemple de jugement qui ne manquerait pas de susciter , chez ceux qui n’en avaient pas encore eu l’idée, des envies de se faire un peu d’argent à bon compte . Inévitablement et conséquemment les plaintes se sont multipliées depuis que cette affaire a été amplement médiatisée au point qu’un « Grenelle » des antennes a dû être organisé jeudi dernier au ministère de la Santé à l’initiative du gouvernement avec ,comme participants,une ministre et deux secrétaires d’état, des représentants d’opérateurs de téléphonie mobile , d’associations de défense de l’environnement, d’élus,d’associations de consommateurs,et ,bien évidemment, des sociologues ,puisque dans notre pays plus rien ne peut être décidé sans leur avis,même s’ils sont aussi incompétents que nos économistes qui n’ont pas vu venir la crise financière. S’il peut paraître bien hasardeux de dire sur quoi de positif aura débouché ce « Grenelle » ,c’est à dire sur autre chose que rien de bon,alors qu’il existe au moins une solution pour avoir la preuve de la sincérité des plaignants,celle consistant à leur retirer leur permis de conduire et à les obliger à un suivi de soins ,au nom du principe de précaution ,comme je le préconisais dans ma note du 9 février 2009 « Antennes relais,trouble anormal du voisinage et principe de précaution » ,les habitants d’une bourgade de l'Est de la France et tous ceux qui ont emprunté une route y conduisant le dimanche 29 mars 2009 après-midi auront pu constater qu’une trentaine de cigognes de retour des pays chauds après l’hiver n’étaient ni apeurées ni incommodées lors d’une halte à proximité immédiate d’une antenne édifiée près des habitations,d’un cabinet médical ,d’une salle des fêtes,et d’un stade où des enfants,des adolescents et des adultes viennent jouer au football sans que personne ne se soit plaint jusqu’à maintenant de quelconque nuisance sanitaire.Et ces cigognes ,personne ne les avait fait se poser là de force ni attirées. Elles en sont reparties sans problèmes. Mais peut-être que ces cigognes d’Alsace étaient moins intuitives que les éléphants de la plage de Khao Lak en Thaïlande qui ,eux, avaient eu le bon réflexe - un sixième sens a-t-on avancé sur le moment - de se retirer sur les hauteurs de la colline surplombant la station balnéaire juste avant le tsunami du 26 décembre 2004 qui fit tant de victimes en Asie du Sud-Est ! Qui peut le savoir ?  |
14:30 Publié dans Société | Lien permanent | Commentaires (0) | Envoyer cette note | Tags : actualités, france, justice, société, environnement